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新产品CHDO顺利完成投产试车

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        4月10日12时,随着新氢化12#氢化釜搅拌的开启、转动,标志着新产品CHDO投产试车正式开始,本次试车成功生产出7吨产品,已检测合格并办理入库手续,产品小样也邮寄给客户试用,现正等待客户检测、试用结果的反馈。

        为做好本次投产试车,北区事业部提前一个月就开始策划、组织。3月12日,北区事业部总经理潘智伟组织召开了试车动员会,详细部署了试车工作,并指出CHDO产品试车时间紧、任务重,要求各部门积极配合,打赢这场“会战”。

        精细化工产品的投产试车,需要经历一系列细致、复杂的准备过程,才能正式投产试车,整个过程包括:试车动员、系统检查、试压试漏、以水代料、调整改进、投料试车等等。很荣幸,我见证并参与了试车的全过程。系统检查是能否开车的基本保障,顾名思义就是检查水、电、蒸汽等能源能否正常使用,反应釜、真空泵等设备能否正常运行起来。由于新氢化安装调试后一直未使用,加之去年冬天骤冷,导致车间水、蒸汽管道、阀门严重锈蚀或损坏,给试车工作带来了严峻的挑战,经过近10天的全面抢修,所有水、蒸汽管道均正常使用。这也给我们敲响了警钟,水、蒸汽管道系统的维护、保温一定要做到位,要防患于未然。真空泵、反应釜搅拌等设备,由于长时间未开启且缺乏维护保养,导致电机、磁缸抱死,均进行了检修或更换;试压试漏即用氮气充到容器中,检查容器的密封性。试压试漏是能否开车的核心,也是安全保障的核心。密封性不好,不但会造成停车事故,而且存在安全隐患。管道密封性进行了3次核查,无问题。反应釜的密封性成了最大的阻力,由于釜体构造差异性,安全阀螺丝与老氢化不同,导致拧螺丝的扳手卡不住,外加工的扳手拧裂了好几把,经过近3天的扳拧,终于将反应釜漏气这个难题攻克。以水代料,即用自来水充当物料,在整个管道、容器中运行,系统地检查整个生产过程,查看哪些不适合,需要整改,最终确定能否试车。以水代料中,我们发现了几个具体问题,在工程部的配合下,立即进行了整改,为按计划启动试车做好了准备。

        投产试车当中尽管遇到了很多困难,但是在各部门和北区事业部的大力支持下,试车工作顺利进行。此次试车,让我感触颇深,用北区事业部会议室一句标语“没有强大的个人,只有强大的团队”形容很合适,团队的力量是无穷的。从试车动员会到正式试车,短短的一个多月里,所有试车人员加班加点的辛勤付出,共同出谋划策,拧成一股干劲,只为保证顺利试车投产。这种精气神,让我感受到了北区事业部的团队凝聚力和潜力。如果持续保持这种精神状态和热情,今后生产过程中一切面临的问题,都将会迎刃而解。

        良好的开端是成功的一半,接下来我们要一鼓作气,为CHDO产品保质、保量,圆满地完成年度生产目标,切切实实地打赢这场“会战”而努力。

        (通讯员  梁高辉)

 

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